乗馬を始めた頃の思い出 11

　　　　　～ “ 鞍数 考 ” 前編 ～

　　　　　　　　　2016年3月2日だいあり～より

　乗馬を趣味にしようと思って、ある乗馬クラブに

　入会したわけなんですが、

　その時説明を受けましたョ

　“乗馬では、1レッスン受けることを

　ひと鞍乗ると、いいます。ひと鞍は45分間です。

　鞍数を重ねることで、

　このようにステップアップしていきますョ”と、

　チャート表みたいなものを見せてもらいました。

　“個人差はありますが、○○～××鞍ぐらいだと、

　△△クラスになってその時は☆級を受けて…”

　とかなんとか言われて。なんだかわからんけど、

　自動車運転免許の教習所みたいだなぁ～って、

　その時思ったモンです。

　３級とったら、仮免と同じかな？とかね、あはは。

　そしてバリバリの体育会系のアッシは思いましたよ

　　　　こりゃぁ～気合入れて

　　　　　鞍数をこなしていかないとッ！

　まぁ～これが間違いの始まりだったわけですがね。

　　ところで、その時は気がつかなかったのですが、

　少し経ってから、ふと思い当たったんです、

　　　“じゃぁ～、鞍の数は

　　　　　どーやって数えるのかなぁ～？”

　みなさんは、ご存知ですよねぇ～？？？

　乗馬を始めた頃の思い出 12

　　　　　　～ “ 鞍数 考 ” 中編 ～

　　　　　　　　　2016年3月3日だいあり～より

　　高校の授業は1コマ=50分間とか、

　大学は90分間とかは、文科省が決めて

　いるのでしょうか？

　一方、乗馬クラブの1鞍は45分間とか、

　30分間とかは各クラブが勝手に決めていますよ。

　学校の授業はなるべく短いほうがいいなぁ～って

　学生の頃は常々思っていたんですが、

　乗馬の1鞍は

　なるべく長い時間のほうがいいなぁ～って、

　あの頃は思っていたモンですョ

　　なんでもいいから、

　ウマに跨っていればシアワセだぁーッ！

　って感じでして、

　ナン鞍でも乗れたような気がしてました。

　　今では、

　　　やっぱ1鞍=45分間程度がいいのかな、と。

　ウマもヒトも、

　そのくらいが緊張感が続く適度な時間、

　かつ面白さが感じられるちょうどいい時間、

　そんな感じかなと思っています、

　と、いうか、アッシは、

　45分間乗ったら、その馬に対しては

　お腹イッパイになります、

　本音を言えば、30分間がいいとこなんですョ

　乗馬を始めた頃の思い出 13

　　　　　　～ “ 鞍数 考 ” 後編 ～

　　　　　　　　　2016年3月4日だいあり～より

　まずは前日・前々日の復習なんですが、

　馬場で1回練習する単位は鞍で、

　鞍そのものを数える時の単位は、

　背（せ）ですよね。

　そして馬場での1レッスンは

　乗馬クラブごとに違って、

　45分間だったり、30分間だったり、

　短いところは20分間もあるようですが、

　共通の決まりはないんです。

　そして、ここからが今日のテーマですが、

　　“鞍数もしくは騎乗時間と乗馬（技術）は

　　　　　　比例もしくは相関関係にあるか？”

　アッシの答えは、どちらともいえない、ですな。

　ここが乗馬の難しいところで、

　他のスポーツ・習い事は、

　“練習量は嘘つかない”が、ほぼ当てはまりますよ

　でも、乗馬は一概に当てはまらない、なぜか？

　それは、そこに馬がいるからなんだと、

　思っています。

　馬との共同作業が、乗馬なんですよね。

　　　　馬に乗り始めた頃、

　　そのことに全く気がついていませんでした。

　　でも、練習しなきゃぁ～乗馬は上達しません、

　　だとしたら、鞍数と乗馬技術は

　　相関関係にはあるのかもしれませんね。

　乗馬を始めた頃の思い出 14

　　　～ “ウマって駈歩、なんでやるの？” ～

　　　　　　　　　2016年3月7日だいあり～より

　エンデュランスをやってみようと思って入会した

　ふたつ目の乗馬クラブで、

　アッシの担当スタッフさんから、

　こうやって質問されたんですョ。アッシに

　エンデュランスを教えてくれた先生です。

　なんでかというと、馬場で乗っている時、

　その馬が駈歩発進しなかったんですよ。

　で、アッシは以前教わったとおり答えましたよ、

　“乗り手が駈歩の合図を出すからだと

　　　　　思うんですが・・・”

　即座に、×でした。先生が言うには、

　“馬が自分で、駈歩をしようと頭で考えるから、

　そして、身体にその信号を送るから、

　馬の身体が駈歩するんでしょ？

　馬がそういう気持にならない限り、

　そうしないんですよ、

　合図はそのきっかけを働きかけることじゃぁ～

　ないですか。

　さっきから見ていると、常歩も速歩の時も、

　ライダーと馬の気持が、

　全然一致していないじゃぁ～ないですかッ！”って

　つまり、馬とライダー間でコミュニケーションが

　出来ておらず馬がライダーに対し聞く耳を

　持っていない）

　　前のクラブでは、馬が駈歩発進をしないのは、

　ライダーの乗り方、つまり扶助の出し方や姿勢や

　バランスが悪いからだと、言われていました。

　この説明もある場合にはあてはまるのですが、

　通常の初心者が乗るレッスン馬は、

　高等馬術をやる馬のようには繊細ではないですよ

　　それに外乗だと、多少バランスや姿勢が狂って

　いても、そして、合図さえもしなくても、

　だいたい駈歩発進するでしょ？

　（ただ、馬場外で馬が駈歩しやすい理由は、

　ライダーとの関係ではなく、

　他の要因の場合が多い）

　駈歩発進の合図は、

　外方脚をつけて（又は引いて）

　ゼッコ（又は内方脚で圧迫）なのですが、

　その動作自体はそんなに難しくはないです。

　（でも、何故外方脚をつける又は引くか、

　　　考えたことありますか？）

　　乗馬は、例えばPCで文字入力する時、

　shiftキーを押しながら４を押すと

　必ず＄になるのとは、

　訳が違うと言うことですよね、そうなんですよ、

　馬は機械じゃなくて動物なんですよね。

　乗馬を始めた頃の思い出 15

　～ “グループ・レッスンの功罪・前編” ～

　　　　　　　　　2016年3月12日だいあり～より

　　“グループ”→“部班”と、

　当時の方は西洋式馬術用語を翻訳したんですね。

　アッシが初めて乗馬を習ったクラブも、

　部班レッスンでした。

　ここにご来場いただくお客様から

　たまに言われるのですが、そしてアッシも

　思っていたのですが、

　部班練習なので、“つまらない”とか“上達しない”

　とかとか。一番多いのが、

　他の人馬がこじれると、その後全然練習に

　ならないってことなんですがね、

　それらは本質的な事とは、ちょっと違うかと

　思うのですが、それはともかく。

　　部班練習に限らず何事にも、

　　良い面も悪い面もあると思うんですよ。

　　今日は良い面です。

　ライダーの最低限の基本的動作（姿勢・バランス・

　扶助等）が確立する前は、

　インストラクターさんのサポートを受けながら、

　そして馬は前の馬について行こうとする習性を

　利用しながら部班練習をするほうが

　上達すると思うんです。なぜなら、

　基本的動作を習得しながら、

　ひとりで馬をコントロールするのは、

　とても難しいことだと思うんですよ。

　なので、馬のコントロールを気にせず、

　ライダー自身の事だけに集中でき易い、

　部班練習はそういう意味で、

　すぐれていると思うんです。

　乗馬を始めた頃の思い出 16

　～ “グループ・レッスンの功罪・後編” ～

　　　　　　　　　2016年3月13日だいあり～より

　　ということで、“部班練習”＝“グループレッスン”

　なのですが、ややもすると、

　“部班練習”＝“数珠繋ぎ練習”になりがちで、

　それはそれでしょうがないのですが、

　弊害もあります。

　まずは、インストラクターさんが一人馬に

　係わっていられないということですね。だから、

　端折ったアドバイスしかできなくなりますよね、

　例えば、バランスが悪いとか・・・

　　それから、これ、本質的なことなんですが、

　ライダーと馬との関係が二の次三の次に

　なることですよね。たとえば、

　馬がどうしてそうなっているのか？とかとか。

　昨日も書いたとおり、初期段階の部班練習は、

　馬との関係を抜きにした、

　ライダーのことのみの練習なわけですな。

　なので、この段階で各個乗りをすると、

　“馬が全然いうことを聞いてくれなぁ～いッ！”

　　　　　　　　　　　　　　　　　ってことに。

　でも、部班運動も段階が上がれば、それはそれで

　技術も上がり楽しい練習になりますョ、

　例えば、カドリールですね。

　要するにグループで運動するのですが、

　そのグループとは、各個乗りの集合だという

　ことですよね。

　　そういう、難しぃ～い部班練習を

　経験させてもらったことがその後あるので、

　そのうち、書きますね。

　乗馬を始めた頃の思い出 17

　　～ “乗馬は乗る前から始まっている” ～

　　　　　　　　　2016年3月16日だいあり～より

　　アッシが入会した二つ目の乗馬クラブでは、

　エンデュランスの先生から、一人で乗ってくれと

　言われました。

　やることは、“サークル（輪乗り）で

　巻き乗りをいれながら、両手前で

　常歩→速歩→駈歩をして、

　うまくいったら教えてください”と。

　　　わからないことがあったら、

　　　　　　　いつでも聞いてくださいって。

　　そんなこといったって、

　そりゃぁ～、うまくいかないですよ。

　で、駈歩の巻き乗りがうまくいかない時、

　そこで見ていた先生に聞いたんです。そしたら、

　“速歩の巻き乗りは出来ましたか？”って。

　アッシは“？？？…”ですよ、で、やってみろと

　言われてやってみたら、（出来てると思っていま

　したよ、アッシは）、ダメダメダメですよ、

　軌道が50センチもズレているって。

　　それから、常歩でやってみろと言われて、

　やってみたら、また、バツバツバツ。

　　“馬が全然ライダーに

　　聞く耳を持っていないでしょッ！”　で、

　その前のまたがる時は？馬場まで引いてくる時は？

　馬装の時は？手入れの時は？馬房から出す時は？

　その時々馬がどうだったか、思い出してください！

　って、ね。馬とライダーとのやり取りは、

　馬房から馬を連れてくる時から

　始まっているんだよ　って。

　前段階でできないことは

　　　　その次に進んでも出来ない。

　つまり、たとえば、常歩で出来ないことは

　速歩でも出来ないし、速歩で出来ないことは

　駈歩でも・・・　って、教わりました。

　乗馬を始めた頃の思い出 18

　　～ “○○ができるとかできないとか” ～

　　　　　　　　　2016年3月19日だいあり～より

　　最初の乗馬クラブで、

　ちょっと駈歩を習い始めた頃に

　思ったんですが、常歩→速歩→駈歩と

　できるようになったら、

　次は、ナニを習うのだろうかなぁ～？って。

　日頃、お客様とお話ししていても、速歩や駈歩は

　できるとかできないとか、そんな感じなんですが、

　では、常歩ができるとか、停止ができるとか

　不動ができるとか、後退ができるとか、、、

　そんな話は、まるっきり出てこないですし、

　アッシも乗り出した頃は、

　思ってもみなかったんです。

（乗馬で“ナニナニができる”という時の“出来る”と

　　いう定義は、ここでは議論しませんよ、

　　　　うまく説明するのは難しいんです）

　で、二つ目のクラブに行ってからの話なんですが

　駈歩から速歩への移行がうまくいかないんで、

　馬場で乗っている時、　

　エンデュランスの先生にどうしたら

　いいか聞いたんです、そしたら、

　“速歩→常歩にしてみてください、

　はい、駄目ですね、

　常歩から停止してください、はい全然駄目ですね、

　そんじゃぁ後退させてください、

　はい、全くダメダメですネッ！”って。

　手綱を引っ張って減速させたり止めたり、

　後退させているって指摘されて。　

　　アッシは、

　”だって、そう教わったんだもんッ！”とは

　言いませんでしたがね。

　　　合図で馬の頭に働きかけなさい、

　　　またまたそう教わったんですョ

　乗馬を始めた頃の思い出 19

　　　　～ “馬がするのか？

　　　　　　　　　馬にさせるのか？” ～

　　　　　　　　　2016年3月21日だいあり～より

　　皆さんはウラホリの時の肢上げ、

　どうやってますか？

　アッシは一つ目の乗馬クラブで教わったんです、

　“馬の左側にかがんで、このへん（つなぎや腱の

　あたり）をグリグリとやって馬の肢を上げさせて

　…もし上げなかったら、自分の肩で馬をグイッと

　　押して…”ってね。で、二つ目のクラブでも

　そーやったら、一発でNGですよ。

　エンデュランスの先生から、

　“馬がやるまで待ってやってください、

　今、上げようとしている肢に体重がかかって

　いるから、馬は上げられないんですよ、

　馬が肢上げの合図が分かれば、

　体重移動を自らして、その後肢をあげるから、

　それまで待ってください。待ってやるのは、

　手入れの時も引く時も乗る時も、

　いつも同じですよ。

　　馬を物理的な力、例えばバコバコ蹴ったり

　グイグイ引っ張ったり、力で強制するのは、

　たとえば、

　無理やり女性をデートに連れ出すようなもんで、

　そんなのは、デートに行けたとしても、

　ぜんぜ～ん面白くないでしょ？

　　馬との関係も全く一緒ですよ、

　お互いの意見が一致して、

　馬が自らすすんで、そして楽しんでやるように、

　そんな関係を作っていってくださいね”って、ね。

　その時は、そーかーなるほどね、

　でも難しいなぁ～と思った程度でしたが、

　今では、例えば

　“あの人は馬を動かせるね”とか、動かせないとか、

　そんな言い方はに違和感を感じ、

　そして、いやな言い回しだなぁ～と思っています。

　乗馬を始めた頃の思い出 20

　　　　～ “蹄跡もサークルも

　　　　　　　　　馬場外も一緒です” ～

　　　　　　　　　2016年3月22日だいあり～より

　　エンデュランスをやっていきたいと、二つ目の

　クラブで表明してから、それまで長方形の蹄跡を

　使って乗っていたのが、サークル（輪乗り）運動に

　変えてくださいと、先生から言われました。

　“僕は蹄跡でしか乗ったことがないんです”って

　言ったら、“えッ？蹄跡？蹄跡ってどこだか知って

　いますか？今までは柵沿いを乗っていただけ

　でしょ？”って。アッシはトホホですよ。

　　先生曰く“柵沿いでは、

　馬がどこに進んでいるのか、

　正確にはわかりにくいんですよ、サークルなら、

　左右にぶれる可能性があるから、

　馬のヨレがわかりやすいし、

　内方姿勢やリード（手前）をはっきり意識し

　やすいので馬をより正確に感じやすいですよ、

　なので、サークルで乗ってください。”って。

　　さらに“馬の両足の幅って数十㌢ですよね、

　なので、サークルの蹄跡の幅はせいぜい1mに

　収めてくださいね、その幅を目指してください、

　ただし、馬を固めて乗って

　結果1m以内じゃぁ～だめですよ。”

　さらに追い打ちで、“どこで乗っても、同じ意識・

　姿勢・扶助で、つまり馬場内でも馬場外でも、

　同じように乗ってくださいネッ！”って。

　アッシは思いましたよ、

　なんだかこむずかしいなぁ～　…アッシは、

　パカパカと楽しく外で乗れれば、

　それでいいんだけどなぁ～ッ”って。

　　この日から、

　アッシのエンデュランスの日々が始まりました。